{"id":2629,"date":"2018-06-12T22:22:49","date_gmt":"2018-06-12T20:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/?p=2629"},"modified":"2018-06-24T21:31:10","modified_gmt":"2018-06-24T19:31:10","slug":"vereinsmeisterschaft-2018-schwieriger-als-erwartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/?p=2629","title":{"rendered":"Vereinsmeisterschaft 2018"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2633 alignright\" src=\"https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/VM-2018-Teilnehmer-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"419\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/VM-2018-Teilnehmer-300x225.jpg 300w, https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/VM-2018-Teilnehmer-768x576.jpg 768w, https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/VM-2018-Teilnehmer-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/VM-2018-Teilnehmer-150x113.jpg 150w, https:\/\/gsc-ratisbona.de\/wp\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/VM-2018-Teilnehmer.jpg 2016w\" sizes=\"auto, (max-width: 419px) 100vw, 419px\" \/>Die Vereinsmeisterschaft f\u00fchrte die Teilnehmer dieses Jahr nach K\u00f6ssen. Pr\u00e4zision war gefragt: Es galt m\u00f6glichst genau 20 XC-Punkte zu erfliegen, gewertet nach DHV-XC Regeln.\u00a0Die feucht-labile Wetterlage erforderte ein Verlegen um einen Tag auf Sonntag, den 10.06.18. Vom Vortag war noch viel Feuchtigkeit im Boden, was sich fr\u00fchzeitig in Form von m\u00e4chtigen Cumulus-Wolken zeigte. M\u00e4\u00dfiger Westwind sorgte f\u00fcr beste Startbedingungen, aber auch f\u00fcr teils zerrissene Thermik, die nicht einfach zu zentrieren war. Zudem gab es mit sch\u00f6ner Regelm\u00e4\u00dfigkeit gro\u00dffl\u00e4chige Abschattungen.<br \/>\nNach einem kurzen Briefing p\u00fcnktlich um 11:00Uhr ging Alois als erster in die Luft. Wie alle Teilnehmer hatte er mit den schwachen Bedingungen zu k\u00e4mpfen und setze mit 6.35Pkt die erste Duftmarke. Der Rest der Truppe folgte binnen einer Viertelstunde in die Luft. Aufgrund eines durchziehenden Schauers musste aber recht schnell der Landeplatz angepeilt werden. 20 Punkte waren schwieriger zu realisieren als erwartet.\u00a0Zwischenstand nach dem ersten Run: Christoph 17.61Pkt, Hermann 11.17Pkt, Jens 10.53Pkt.<br \/>\nAlso die sieben Sachen packen und wieder rauf zum 2. Durchgang. Nach den Starts ab ca. 13:00Uhr waren die Aufwinde deutlich kr\u00e4ftiger, wenngleich oftmals nicht einfach zu erfliegen. Flugzeiten von teils \u00fcber einer Stunde zeugten von beharrlicher Optimierung der Route.\u00a0Am Ende war besonders das Rennen um Platz 3 denkbar knapp:<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 142px; height: 250px;\" border=\"0\" width=\"166\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col style=\"width: 62pt;\" span=\"2\" width=\"83\" \/> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt; width: 62pt; text-align: left;\" width=\"83\" height=\"19\"><strong>Name<\/strong><\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"width: 62pt; text-align: right;\" width=\"83\"><strong>Punkte<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Christoph<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">20,14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Hermann<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">14,86<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Jonas<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">11,39<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Jens<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">10,53<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Moritz<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">10,46<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Thomas<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">9,10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Jonas<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">7,73<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Karl<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">7,03<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.4pt;\">\n<td class=\"xl63\" style=\"height: 14.4pt;\" height=\"19\">Alois<\/td>\n<td class=\"xl63\" style=\"text-align: right;\">6,35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Christoph verfehlte das Optimum nur um 70m Flugstrecke.<br \/>\nAuch leibliches Wohl sollte nicht zu kurz kommen. Am Ende traf man sich an der Fliegerbar neben dem Ladeplatz zum \u201eDebriefing\u201c. Rechtzeitig vor dem aufziehenden, heftigen Gewitter waren alle am Boden. \u00a0Tipp: An der Fliegerbar gibt es die Bergbahn-Tageskarte inkl. Essen und Getr\u00e4nk f\u00fcr 30\u20ac statt der Tageskarte f\u00fcr 29\u20ac an der Bergbahn.<\/p>\n<p>Vielen Dank an alle Teilnehmer!<br \/>\nChristoph<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Vereinsmeisterschaft f\u00fchrte die Teilnehmer dieses Jahr nach K\u00f6ssen. Pr\u00e4zision war gefragt: Es galt m\u00f6glichst genau 20 XC-Punkte zu erfliegen, gewertet nach DHV-XC Regeln.\u00a0Die feucht-labile Wetterlage erforderte ein Verlegen um einen Tag auf Sonntag, den 10.06.18. Vom Vortag war noch viel Feuchtigkeit im Boden, was sich fr\u00fchzeitig in Form von m\u00e4chtigen Cumulus-Wolken zeigte. 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