Am 18. Oktober fand die Jahreshauptversammlung 2019 statt. Mehr als 30 Pilotinnen und Piloten waren anwesend, um das vergangene Jahr Revue passieren zu lassen und einen neuen Vorstand zu wählen. Dabei wurde das bewährte Team im Vorstand bestätigt:
1. Vorstand – Herrmann Klarl 2. Vorstand – Christoph Gärditz Geschäftsführer – Stefan Weber Sportwart – Peter Hoppe Kassier – Robert Mair
Viel Erfolg für den neuen Vorstand!
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Vom 03.-06.Oktober fand sich eine Truppe von 9 Piloten zur Herbstausfahrt nach Gemona zusammen. Bei teils Kaiserwetter wurden gemeinsam mit den Geiern Flugstunden gesammelt. Auch das gemütliche Beisammensein kam nicht zu kurz. Ein Bericht mit weiteren Bildern und der Geschichte einer spannenden Zwischenlandung folgt im nächsten GSC-Info.
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Am 15. September endete die DHV-XC-Saison 2019. Die Pilotinnen und Piloten des GSC können auf ein tolles Jahr zurückblicken: Mit 877 eingereichten Flügen steht nochmal deutlich mehr zu Buche als im Vorjahr. Wieder wurden mehr als 800 Flugstunden in der Luft verbracht.
Eine detaillierte Auswertung gibt es traditionell im Rahmen der Jahresabschlußfeier im November.
Natürlich auch mit Verleihung der diesjährigen Preise – dieses Jahr wird der eiserne Gustav seinen Besitzer wechseln, wir haben einen neuen Streckenflugmeister! Dabei sein lohnt sich – der Vorstand freut sich auf euch.
Christoph
(Sportwart)
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es gibt Beschwerden beim Landratsamt, dass die Flugauflagen zum Vogelschutz im Bereich des Burgbergs wiederholt missachtet wurden. Auch wenn wir dies nicht durch eigene Beobachtungen bestätigen können, nehmen wir diese Beschwerden sehr ernst. Bitte haltet die auf 50m angehobene Mindestflughöhe über Hangkante im Bereich der Burg unbedingt und jederzeit ein. Der Vorstand des GSC Ratisbona wird jeden Verstoß verfolgen und ggf. ein personenbezogenes Flugverbot ohne weitere Vorwarnung auszusprechen.
gez. der Vorstand
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Das diesjährige GSC Sommerfest war wieder ein voller Erfolg. Zahlreiche Mitglieder inkl. Anhang genossen in gemütlicher Atmosphäre hervorragendes Essen bei bestem Wetter am Kallmünzer Ladeplatz. Herzlichen Dank an „General Manager Sommerfest“ Alois und „Master of BBQ“ Daniel für den ganzen Abend am Grill sowie alle weiteren Helfer und Unterstützer. Samstag Morgen war schon um 09:00Uhr alles aufgeräumt und der Wind stand zum Fliegen an. Fliegerherz, was willst Du mehr?
Danke an Kili und Antonia für das photographische Festhalten.
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Update 04.07.2019:
Aufgrund schlechter Wetterprognose (Samstag starker Westwind, Sonntag Gewitter) wird die Vereinsmeisterschaft verschoben.
Wir hoffen an einem der September-Wochenenden noch zum Zuge zu kommen.
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Liebe Flieger-KollegInnen,
die diesjährige Vereinsmeisterschaft steht an. Zu Ehren meines Vorgängers im Amt des Sportswarts möchte ich den „Cat’s Cradle“-Modus wieder aufleben lassen (auch bekannt als „Gradl’s Katze“). Hierbei wird ein Netz aus Wegpunkten in kurzer Distanz gesponnen.
Die Vereinsmeisterschaft findet in Kössen am 06. ODER 07. Juli 2019 statt. Finale Entscheidung am DO Abend zuvor. Treffpunkt in Kössen um 11:00Uhr an der Bergstation / Startplatz, anschl. kurzes Briefing. Das Zeitfenster wird entsprechend der Tagesbedingungen vor Ort festgelegt, typischerweise 13:00-16:00Uhr.
Regeln:
Es gibt 4 Wegpunkte in Kössen (siehe Screenshots Google mit Beispiel im Anhang).
Jeweils abwechselnd ist der der WP1 und einer der WP2a, b oder c anzufliegen. Ein bereits „benutzter“ WP2x darf erst wieder angeflogen werden, wenn auch die beiden anderen WP2x angeflogen wurden. Die Reihenfolge der WP2x ist dabei beliebig wählbar.
Für jeden absolvierten Wegpunkt gibt es einen Punkt in der Wertung.
Wie die Teilnehmer zum Wegpunkt und wieder zurück zur Bergstation kommen ist Ihnen überlassen. Die Bergbahn darf beliebig oft genutzt werden, d.h. Rausfliegen und zurück zum Landeplatz ist erlaubt, erwünscht und evtl. sogar schneller als erst lange am Startplatz zu warten. Trampen, Abholen etc. ist nicht erlaubt.
Bei Punktegleichstand am Ende des Zeitfensters entscheidet die Distanz zum nächstgelegenen Wegpunkt.
Hier findet ihr nochmals die Ausschreibung mit Wegpunkten als pdf inkl. Beispiel.
Über eine rege Teilnahme würde ich mich sehr freuen.
Happy landings!
Christoph
(Sportwart)
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In zwei Gruppen wagen sich dieses Jahr 10 GSC’ler zum Sicherheitstraining am Hallstätter See: Hier findet ihr den Bericht.
Dazu noch einige Impressionen:
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Philipp Ott hatte den Traum: Von Küste zu Küste im Vol-Biv-Stil – vom Schwarzen Meer ans Kaspische Meer. Dazwischen galt es das bis zu 5642m (Elbrus) steil aufragende Hochgebirge Eurasiens zu durchqueren, den Kaukasus. In Sotchi startend wollte er durch den russischen Nordkaukasus auf eigene Faust bis zur georgischen Heerstraße fliegen. Vom 5000er Kasbek an sollte es mit seinen Freunden Roland Börschel, Werner Schütz und Robert Heim weiter durch Georgien und Aserbaidschan bis nach Baku gehen. Ein großes Abenteuer nahm seinen Lauf. Was daraus wurde? In ihrem Multimediavortrag SPIONE, FLIEGEN UND 5000er werden die Freunde berichten …
